Cum va afecta termenul comercial (FOB&EW etc) costul de transport

Când clienții noștri contactează compania noastră (DAKA International Transport Company) pentru costurile de transport din China către Australia/SUA/Marea Britanie, de obicei îi întrebăm care este termenul comercial. De ce? Deoarece termenul comercial va afecta foarte mult costul de transport

Termenul comercial include EXW/FOB/CIF/DDU etc. În total, există mai mult de 10 tipuri de termeni comerciali în industria comerțului internațional. Termenul comercial diferit înseamnă responsabilitate diferită pentru vânzător și cumpărător.

Când importați din China în Australia/SUA/Marea Britanie, majoritatea fabricilor vă vor cita prețul produsului sub FOB sau EXW, care sunt cei doi termeni comerciali principali atunci când importă din China. Deci, atunci când fabricile chineze vă cotați prețul produsului, mai bine le întrebați dacă prețul este sub FOB sau EXW.

De exemplu, dacă cumpărați 1000 de bucăți de tricouri din China, fabrica A a indicat prețul produsului dvs. de 3 USD/buc la FOB și fabrica B a indicat 2,9 USD/buc la EXW, care fabrică este mai ieftină? Răspunsul este Fabrica A și mai jos este explicația mea

FOB este prescurtarea de la Free On Board. Când fabrica dvs. chineză v-a cotat prețul FOB, înseamnă că prețul lor include produse, expedierea produselor în portul chinez și efectuarea vămuirii din China. În calitate de cumpărător de peste mări, trebuie doar să găsiți o companie de transport maritim, cum ar fi DAKA, pentru a expedia produse din portul chinez la ușa dvs. în AU/SUA/Marea Britanie etc. Într-un cuvânt, sub FOB, DAKA vă va indica costul de transport de la port la uşă în loc de uşă. la usa

EXW este prescurtarea pentru Exit Works. Când fabrica chineză v-a cotat prețul EXW, agentul dvs. de transport, cum ar fi DAKA, trebuie să ridice produsele de la fabrica chineză și să vă percepe toate costurile de transport și taxele vamale de la ușă la o fabrică chineză în Australia/SUA/Marea Britanie. Într-un cuvânt sub EXW DAKA citați costul de transport de la ușă la ușă și nu de la port la ușă.

Luați cele 1000 de tricouri, de exemplu, dacă DAKA este agentul dvs. de transport maritim și cumpărați de la fabrica A, deoarece termenul comercial este FOB, DAKA va cita costul de transport din port chinez la ușă în Australia/SUA/Marea Britanie, cum ar fi 800 USD. Deci costul total = prețul produsului + prețul de livrare sub fob = 1000 buc * usd3 / buc + 800 USD = 3800 USD

Dacă alegeți să cumpărați din fabrica B, deoarece termenul comercial este EXW, fabrica B nu va face nimic. În calitate de agent de transport maritim, DAKA va ridica produsele din fabrica B și va indica costul de transport de la ușă la ușă, cum ar fi 1000 USD. Cost total = prețul produsului + prețul de livrare sub EXW = 1000 buc * 2,9 USD/ buc + 1000 USD = 3900 USD

De aceea fabrica A este mai ieftină